コンパクト SUV 戦国時代まっただ中、フォルクスワーゲンが送り出した「T‑Cross（ティークロス）」は — サイズ感・走り・デザイン・価格のバランスが光る“ちょうど良い”一台です。
本記事では、その魅力をとことん掘り下げます。
T‑Cross ってどんなクルマ？
T‑Cross はポロと同じ MQB‑A0 プラットフォームを使う FF コンパクト SUV。
全長 4,140 mm × 全幅 1,760 mm × 全高 1,580 mm と立体駐車場にもしっかり入るサイズに、1.0 L ターボ（116 ps／200 N･m）を搭載。
荷室は通常 455 ℓ、後席を倒すと 1,281 ℓ。
買い物からキャンプ道具までグイグイ飲み込む頼もしさです。
走りと燃費のバランス
3 気筒ターボ＋ 7 速 DSG は 1,500 rpm 付近から分厚いトルクを発揮し、WLTC 17.0 km/L を実現。
軽量エンジンのおかげでフロントが軽く、ハンドリングもキビキビ。
オイル交換量は 4 L 以下で、維持費面でも輸入車“あるある”の不安とは無縁です。
デザインとインテリア
水平基調のクリーンなボディに横一文字 LED が映えるフロントマスク。
2024 年 MC で 3 色追加され、欧州テイストと遊び心が同居しました。
室内には 9.2 インチ ナビ＋ 10.25 インチ デジタルメーターを中心とした扱いやすいコクピット。
前席シートヒーターやアンビエントライトも備え、長距離でも快適です。
先進安全装備
改良型から全グレードに
新車価格の目安
2025 年 4 月時点のメーカー希望小売価格は 336 万 8,000 円〜。
装備充実の TSI Style が約 370 万円、スポーティな R‑Line が約 392 万円。
現在は 1.99 % 低金利ローンや延長保証プレゼントも実施中。
中古車相場
中古車の平均価格は 約 228 万円、最安ラインは 145 万円前後、走行 1 万 km 以下の 2024 年式 R‑Line でも 400 万円弱まで。
3～4 年落ち TSI Style が 200 万円台前半で狙え、ディーラー保証が残る個体ならコスパ抜群です。
ライバルと比べた強み
維持費のリアル
自動車税 29,500 円、実燃費は街乗り 14 km/L・高速 18 km/L が目安。
年間 1 万 km 走ってガソリン代は約 10 万 6,000 円（レギュラー 170 円/L 計算）。
これなら家計の敵になりません。
カスタム＆アフターパーツ
ローダウンスプリングやルーフキャリアなど欧州発パーツが豊富。
コーディングでデイライトやニードルスイープを有効化すれば、所有欲がさらにアップします。
購入前チェックリスト
信頼性とリコール情報
これまで国内で大きなリコールは 2021 年の燃料ライン対策と 2023 年のナビ再起動対策程度。
メカ的には堅牢で、VW 内でも“壊れにくい”と評判です。
こんな人におすすめ
まとめ
T‑Cross は「日本で扱いやすいサイズ」「ドイツ車らしい質感と走り」「安全＆経済性」を高次元でまとめた万能 SUV。
国産では物足りないけど輸入車の維持費は不安…そんなジレンマをさらりと解決してくれる“金メダル級のちょうど良さ”が最大の魅力です。
気になったらまず試乗へ。
ハンドルを握った瞬間、T‑Cross があなたのカーライフに気持ち良く“クロス”してくれるはずです。
T-Crossと類似車両の比較
T-Crossと同じくらいのサイズ・価格帯で迷いやすいモデルをピックアップし、価格・ボディサイズ・走り・装備を中心に比較しました。
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