Volkswagen Golf 8 Variant（ヴァリアント）は、ドイツ車らしい質感と走りの良さを持ちながら、荷物もたっぷり積めるステーションワゴンタイプ。
見た目はスタイリッシュだけど、中はしっかり広くて実用的。旅行やアウトドア好きな人にはピッタリの1台です。
そんなGolf 8 Variantを、中古で購入して5年間乗ったらどのくらいお金がかかるのか？
気になりますよね？ 今回はその「維持費」をわかりやすくシュミレーションします！
購入時の費用（中古車価格の目安）
Golf 8 Variantの中古車は、年式や走行距離によって価格が変わります。
今回は2022年式・走行距離1万km程度の車両を想定します。
- 車両本体価格：約350万円
- 諸費用（登録費用・リサイクル料など）：約15万円
- 合計購入費用：約365万円
購入時の一時金はこのくらいを目安に考えます。
毎年かかる維持費の内訳
自動車税
Golf 8 Variant（1.5Lターボ）は排気量1500ccクラスなので、
自動車税は約3万5,000円／年です。
車検代
車検は新車登録から3年目・以降は2年ごと。
中古2年目の車を買ったとして、購入から1年後・3年後に車検が来ます。
- 車検費用：約12万円（法定費用＋点検・整備代）
任意保険料
40代男性・ゴールド免許・車両保険付きで、
- 年間約8万円（条件や等級で変動）
メンテナンス・修理代
- オイル交換（年1回・1万km走行想定）：約1万5,000円
- ブレーキパッド交換（5年に1回）：約4万円
- タイヤ交換（5年に1回）：約8万円
- バッテリー交換（5年に1回）：約3万円
- その他細かい整備：年約2万円
平均して年間約5万円くらいみておくと安心です。
燃費とガソリン代
Golf 8 Variant（1.5eTSI）の実燃費は約15km/L。
- 年間1万km走る場合
- ガソリン価格：170円/L想定
→ 年間ガソリン代：約11万3,000円
5年後の売却価格（リセールバリュー）
Volkswagenはリセールバリューも安定しています。
5年落ち・走行距離5～6万kmのGolf 8 Variantなら
- 約150万円前後で売却できると予想します。
（相場や車の状態次第で多少上下します）
5年間の総費用まとめ
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| 購入費用 | 365万円 |
| 自動車税（5年分） | 17万5,000円 |
| 車検代（2回分） | 24万円 |
| 任意保険料（5年分） | 40万円 |
| メンテナンス・修理代（5年分） | 25万円 |
| ガソリン代（5年分） | 56万5,000円 |
| 総費用（売却前） | 528万5,000円 |
| 売却価格 | ▲150万円 |
| 最終コスト | 378万5,000円 |
Golf 8 Variantを5年楽しむためのポイント
コスト感はどうだった？
中古のGolf 8 Variantを5年間乗った場合、
最終的なコストは約378万円。
新車購入よりはコストを抑えつつ、
ドイツ車ならではの走りと快適さを楽しめる、ちょうどいい選択肢です。
「荷物がしっかり積める輸入車が欲しい」「でも新車は高すぎる…」
そんなあなたにピッタリの1台。
しっかりメンテナンスしながら、大切に乗れば5年後も高く売れるかもしれません！
新車のGolf Variantに乗るならカーリースという選択肢も
「中古車もいいけど、やっぱり新車に乗ってみたい」
そんな方には、カーリースという新しい乗り方もおすすめです。
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頭金0円・毎月定額で新車のVolkswagenに乗れるプランが用意されています。
税金や車検、メンテナンス代もすべてコミコミだから、予定外の出費への心配も少なくてラク！
特に「毎年の維持費や突然の出費が気になる…」という方にはぴったりのサービスです。
中古と新車、それぞれの良さを比べてみて、自分に合ったカーライフを選んでくださいね。
頭金0円！
車検/保険料など全てコミコミの月額定額だから管理楽々。
個人事業主なら経費計上もしやすい！
Volkswagenが選べるカーリースは「SOMPOで乗ーる」
Golf Variantコスト比較表
| 車種 | 購入価格 / リース料 | 維持費（5年間） | 売却価格 | 最終コスト | 経費計上 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車リース (Golf Variant eTSI) | 3,600,000円 (リース総額) | 燃料代 521,500円 保険料 400,000円 | 返却（売却なし） | 4,521,500円 | 4,521,500円 ※全額経費 |
| Golf Variant 8（中古） | 3,650,000円 | 維持費総額 880,000円 | ▲1,500,000円 | 3,785,000円 | 減価償却： 約2,920,000円 ＋維持費：880,000円 =3,800,000円 |
| Golf Variant 7（中古） | 1,500,000円 | 維持費総額 950,000円 | ▲500,000円 | 1,950,000円 | 減価償却： 約1,200,000円 ＋維持費：950,000円 =2,150,000円 |
| Golf Variant 6（中古） | 650,000円 | 維持費総額 1,816,000円 | ▲100,000円 | 2,366,000円 | 減価償却： 約520,000円 ＋維持費：1,816,000円 =2,336,000円 |
ポイント解説
- 新車リースは手間いらずで経費計上できるけど、コストはやや高め
- 中古Golf 8 Variantはリセールバリューが高く、新しさとコスパのバランスが取れている
- Golf 7 Variantは購入価格が抑えられ、一番コスパが良い結果に
- Golf 6 Variantは購入費用は安いけど、燃費やメンテ費用がかさむため最安にはならず
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