事故車の見極め方:修復歴のある車に潜む危険と購入前に確認するポイントを解説

欧州車ガイド
記事内に広告が含まれています。

今回は「事故車購入の闇」というテーマで、修復歴のある車の危険性とその見極め方について詳しく解説します。

中古車市場には、見た目は綺麗でも過去に事故を起こした車が数多く流通しています。

修復歴のある車を購入すると、後々さまざまなトラブルに巻き込まれる可能性があるため、事前にしっかりと見極めることが重要です。

事故車とは何か?

まず、事故車とは何かを理解することが大切です。

一般的に、事故車とは過去に重大な事故を起こし、車のフレームや重要な構造部分が修理された車を指します。

以下のような修理が行われた車は、事故車とみなされます。

  • フレーム修理
  • サスペンション修理
  • エンジンルームの修理

バンパーやフェンダー、ボンネットの交換だけでは事故車とはみなされません。

事故車の修復歴は、車の価値に大きく影響し、後のトラブルの原因となることが多いです。

修復歴のリスク

修復歴のある車を購入すると、以下のようなリスクがあります。

安全性の低下

修復歴のある車は、一度大きなダメージを受けたため、安全性が低下している可能性があります。

特にフレームやサスペンションが修理された場合、元の状態に完全に戻すことは難しく、再び事故を起こした際に、車が適切に衝撃を吸収できない可能性があります。

トラブルの発生

修復歴のある車は、後々さまざまなトラブルが発生するリスクが高いです。

例えば、電気系統の問題や水漏れ、異音などが発生することがあります。

これらの問題は修理費用がかさむ原因となり、結果的に高額な出費を強いられることになります。

価値の低下

修復歴のある車は、中古車市場での価値が大幅に下がります。

将来的に車を売却しようとした際、修復歴があるために買い手がつかない、あるいは著しく低い価格でしか売却できない可能性があります。

事故車の見極め方

事故車を見極めるためには、いくつかのポイントをチェックする必要があります。

ここでは、その具体的な方法を解説します。

ボルトの塗装を確認する

事故車を見極めるための第一歩は、ボルトの塗装を確認することです。

フレーム修理などでパネルが外された場合、ボルトの塗装が削れていることが多いです。

ボルトの塗装が欠けている場合、それはパネルが一度外されたことを示しています。

パネルの内側の色を確認する

次に、パネルの内側の色を確認します。

通常、外側のパネルと内側の色は異なります。

しかし、板金修理を行った場合、内側まで塗装が施されることがあります。

フェンダーの内側の色が外側と同じであれば、そのパネルは板金修理が行われた可能性が高いです。

コーキングの状態を確認する

パネルのコーキングも重要なチェックポイントです。

コーキングとは、パネルの接合部に使用されるシーリング材のことです。

メーカーが機械で行うコーキングと、板金修理時に人間が手作業で行うコーキングには違いがあります。

手作業のコーキングは不規則で、触るとプチプチとした感触があります。

塗装のエッジを確認する

塗装されたパネルのエッジ部分を触ると、ザラザラしているかどうかを確認します。

新車の場合、この部分は滑らかですが、塗装が施された場合、エッジ部分がザラザラしています。

これは、塗装ブースでパネルを塗装する際に、塗料がエッジ部分に残るためです。

修正機の跡を確認する

最後に、修正機の跡を確認します。

修正機は、車のフレームを修正するための専用機械で、事故車の修理に使用されます。

ジャッキポイントに細かいギザギザの跡が残っている場合、その車は大きな事故歴がある可能性が高いため、購入を避けた方が良いでしょう。

実際の確認方法

具体的な確認方法を実例を交えながら解説します。

フロントパネルの確認

まず、ボンネットのボルト部分を確認します。

塗装が削れているかどうかをチェックし、削れている場合はパネルが外されたことを示します。

また、フェンダーの内側の色が外側と違う場合、そのパネルは板金修理が行われた可能性が高いです。

リアパネルの確認

リアパネルの場合、バンパーやリアゲートのボルト部分を確認します。

塗装が欠けている場合は、パネルが外されたことを示します。

また、内側のパネルの色が黒くなっている場合、そのパネルは交換された可能性があります。

コーキングの確認

パネルの接合部のコーキングを確認します。

機械で行われたコーキングは非常に均一で滑らかですが、手作業のコーキングは不規則で、触るとプチプチとした感触があります。

塗装のエッジの確認

塗装されたパネルのエッジ部分を触り、ザラザラしているかどうかを確認します。

ザラザラしている場合、そのパネルは再塗装された可能性が高いです。

修正機の跡の確認

ジャッキポイントなど、車の底部を確認し、細かいギザギザの跡があるかどうかをチェックします。

この跡がある場合、その車は大きな事故歴がある可能性が高いため、購入を避けた方が良いでしょう。

まとめ

車の修復歴を確認するためには、以下のポイントをチェックします。

  • ボルトの塗装の欠け
  • パネルの内側の色
  • コーキングの状態
  • 塗装のエッジのザラザラ感
  • 修正機の跡

これらのポイントを確認することで、事故車かどうかを見極めることができます。

特に中古車を購入する際には、修復歴の有無をしっかりと確認し、トラブルを避けることが重要です。

【事故車の闇】修復歴ありのとんでもない車が入庫したのでVW専門店が解説します!

安心して中古VWを選ぶなら「ナイルプラスの注文販売」

「中古で買いたいけど、良い車両を自分で探すのは不安…」
そんな方には、VW専門店 ナイルプラスのオーダー販売がおすすめです。

ナイルプラスの注文販売とは?

  • 希望条件をヒアリング
     車種・カラー・グレード・ご予算など、大まかでOK。
  • 全国ネットワークで厳選
     ディーラーやオークションから良質なVWを専門家が探します。
  • 現車確認後に契約
     見て気に入ったときだけ購入。気に入らなければ契約しなくても大丈夫。

選ばれる理由

  • 元VWディーラーメカニックによる徹底整備+71項目以上の点検
  • 1年保証付きで購入後も安心
  • 全国から探せるので、カラーやグレードも柔軟に選べる
  • 在庫を抱えない分、コストを抑えた適正価格で提供

👉 「条件に合う一台をプロに探してほしい」
👉 「長く安心して乗れるVWが欲しい」

そんな方はぜひ ナイルプラスにご相談ください

👉ナイルプラスに注文販売を相談する

中古購入・新車リース・注文販売 徹底比較

項目中古購入新車リース
SOMPOで乗ーる
注文販売
ナイルプラス
初期費用車両代が必要(頭金+ローン)頭金0円契約後に購入
月々の支払いローン or 一括定額(月額リース料)ローン or 一括
維持費車検・税金・整備は自己負担車検・税金・メンテ込みナイルプラスで徹底整備+1年保証付き
車の選びやすさ在庫から選ぶ新車を選べる(全グレード)全国から希望条件で探せる
リスク整備履歴が不透明な場合あり途中解約が難しい見て納得した場合のみ購入可
向いている人安くVWに乗りたい人新車の安心感&経費計上したい人条件に合うVWを長く大事に乗りたい人

全国のフォルクスワーゲン対応整備工場を地域別に探せます

👉VW専門店ナイルプラスのメンテナンス・カスタムの費用&作業日数まとめ
👉欧州車トランスミッション修理のプロショップ「TOY’s」を取材!
👉VW専門店ナイルプラスとは?

「信頼できる整備工場が近くにあるかわからない」
「ディーラー以外でリーズナブルに修理したい」

——そんな声にお応えして、全国47都道府県ごとにフォルクスワーゲンの修理・メンテナンスに対応している整備工場をまとめました。

輸入車対応の整備工場や、VWに強い実績を持つ工場を中心にご紹介していますので、お住まいの地域や職場近くなど、便利な場所から探してみてください。

北海道青森県岩手県宮城県
秋田県山形県福島県
茨城県栃木県群馬県埼玉県
神奈川県千葉県東京都
新潟県富山県石川県福井県
山梨県長野県岐阜県静岡県
愛知県
三重県滋賀県京都府大阪府
兵庫県奈良県和歌山県
鳥取県島根県岡山県広島県
山口県
徳島県香川県愛媛県高知県
福岡県佐賀県長崎県熊本県
大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
お近くの整備工場はこちらからも検索できます!
欧州車ガイド
カテゴリー
シェアする

コメント

タイトルとURLをコピーしました